控制线BUS

控制线BUS

下图充分说明了HB型混合式步进电机的结构和工作原理。转子磁路中间为磁铁，下侧为N极，上侧为S极。磁铁的厚度方向磁通由上向下。开始状态为A相激磁，则“杠A"相极性相反，因此停在图示位置，转子与A相和“杠A"相的各一半对应，形成交链磁通Фm，如图中虚线所示。下一步，激磁相转换到状态，断开A相激磁电流，接通B相激磁电流，则转子向右移动1/4转子齿距，运行到图的位置。再一步，激磁相转换到状态，断开B相激磁，接通“杠A"相激磁，则转子从状态向右移动一步（1/4齿距）运行到状态的位置。

EIB总线用于连接整个EIB 系统中的传感器、执行器部件。内芯有两组线，分别是红黑线和黄白线，一般情况下红线为“＋EIB"信号接入，黑线为“-EIB"信号接入，黄白线组为备用。EIB总线的敷设可放置在石膏表面、内部或下面，可放置在管道中，干燥或潮湿的房间里。安装在户外时，需加保护，避免阳光直射。EIB标准的照明控制系统经过了DIN VDE 0829标准测试，另外EIB总线亦可用来作为语音信号传输导线（非传统线）。

控制线BUS



下表表示恒压驱动电路在低速时，对单极与双极驱动工作效率的比较。电流与线圈匝数之积称为安匝，与转矩成正比，两者如转速相同，输出功率也与其有比例关系。由于低速时，电抗小，电抗如果忽略不计，V/R即为电流，与N之积VN/R变成安匝数。同样，双极电流为V/2R，匝数也为2N，此积与单极情形相同为VN/R。输入恒压驱动的情形，双极与单极比较，如下表所示，电流只有单极的1/2，低速时的效率为单极的2倍。小型化或低速时，要产生大转矩的情况，应使用双极式驱动，但驱动电路复杂。

技术参数：

电缆类型：J-Y(St)Y 2×2×0.8 （EIB 命名法）

运行参数：必须在额定安全电压允许范围内

持续电流2.5A（短路和过载保护需求）

机械特性：弯曲半径100mm

温度特性：皮线 -5℃～50℃

内芯 -30℃～70℃

可承受拉伸范围：值100N

导体：裸铜丝，直径0.8mm铜线对绞组颜色白-黑黄-红

：铝层层，Φ0.4mm连通线。

外护套：PVC,，绿色，外径6.8mm

YCYM2*2*0.8电缆重量：55kg/km

20℃是直流电阻不大于36.6欧姆/km

控制线BUS



"可惜的是，即使这样好的企业，这样看似制度齐全的管理，但是仅仅因为一次没有很好的执行制度、落实安全措施，结果等于零；悲哀的是，即使这么多齐全的制度，却没有确实有效的规定为“电工的生命安全"保驾护航，有何意义？不出问题的企业不代表没有问题，出了事故的企业一定有大问题。一堆堆制度规定，出了事故以后，只不过是一堆纸，或许只是企业逃避责任的说辞罢了，但是企业的主体责任是逃不了的，事故企业还是难辞其咎。此次事故给企业的罪名是：“未对死者进行技术交底和安全注意事项告知，死者在吊顶内从事电气维修作业时，没有安排作业监护人员，没有严格落实从事电气维修作业人员按要求穿戴劳保用品……"逝者已远去，生者尤努力。

电缆类型：J-Y(St)Y 1×2×0.8 （EIB 命名法）

运行参数：必须在额定安全电压允许范围内

 持续电流2.5A（短路和过载保护需求）

导体：裸铜丝，直径0.8mm铜线

电缆外护套：PVC,，绿色，外径6mm

重量：42kg/km