PTY23铁路信号电缆

PTY23铁路信号电缆如电推子、，广泛大量使用的电源适配器，电动车充电器等，此类电器铭牌上标有明显的“回"字。Ⅲ类:采用50伏以下(42，36，24，12Ⅴ，等)安全电压的电器，无须采用接地或接零措施。如剃须刀，安全行灯等。目前，丨，Ⅱ类工具一般电源电压取220或380伏，Ⅲ类工具过去采用36v，现国标定为42v，需要变压器。工具造成的触电事故的死亡统计，几乎都是由丨类工具引起的。它的接地接零虽能危险电压，但它的触电保护还不完善，它除依靠本身的绝缘强度及接地装置的完整外，还依靠使用场所的接地，接零系统来保障，许多工矿企业中有的接地电阻太大，有的甚至无接地装置。用于额定电压交流500V或直流1000V及以下传输铁路信号、音频信号或自动信号装置的控制电路，其中综合护套、铝护套铁路信号电缆具有一定的屏蔽性能，适宜于电气化区段或其它有强电干扰的地区敷设

PTY23铁路信号电缆前些日子，我单位新入职的一位同事，刚从某职业院校电器相关专业毕业，工作认真，勤快好问。有一天他问了我一个问题，电机铭牌上的功率因数一栏是什么含义。我当时没有立即回答，因为自己理解的也是很模糊。后查询了部分专业书籍作如下介绍。电动机铭牌上的功率因数异步电动机的功率因数，是指它从电网中吸收的有功功率P与视在功率S之比，用cosφ表示，即cosφ=P/S=P/U丨(单相异步电动机)=P/√3U丨(三相异步电动机)。导体长期工作温度应不超过+70℃，聚氯乙烯外护套电缆应不低于0℃；聚乙烯外护套电缆应不低于-20℃。电缆的允许弯曲半径，非铠装电缆应不小于电缆外径的10倍；铠装电缆应不小于电缆外径的15倍。PTYA23铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.8；铝护套铁路信号电缆的理想屏蔽系数≤0.3。

  PTY23铁路信号电缆图b为3线PNP型无触点接近开关的接线它采用源型输入接线，在接线时将S／S端子与0V端子连接，当金属体靠近接近开关时，内部的PNP型晶体管导通，X000输入电路有电流流过，电流途径是：24V端子接近开关X000端子PLC内部光电耦合器S／S端子0V端子，电流由输入端子（X000端子）输入，此为源型输入。2线式无触点接近开关的接线图a是2线式NPN型无触点接近开关的接线它采用漏型输入接线，在接线时将S／S端子与24V端子连接，再在接近开关的一根线（内部接NPN型晶体管集电极）与4V端子间接入一个电阻R，R值的选取。】应不少于总交货长度的50%;50~250m的短段电缆交货长度应不超过总交货长度的5%; 电缆长度计量误差应不超过±0.5%。