KVVPRC行车手柄线

KVVPRC行车手柄线模拟电流相对于模拟电压来说，有着*的优势，抗干扰能力强，有断线检测功能，而且模拟电流的传感器一般都是两线制，配线简单方便，而且模拟电流信号可以方便的转换成模拟电压信号，反之则不能，因此推荐大家尽量使用模拟电流。模拟电流的缺点就是概念比较抽象，测量比较麻烦，初学者可能会不好理解，更重要的是，电流是串联相等，很多初次使用模拟电流的朋友经常想当然的把模拟电流信号并联，这是不对的，希望注意。这就是PLC对模拟量的处理，它其实是一个线性转换的过程，任何连续的物理量都可以变送成0~10V或者4~20mA供我们处理，而我们又可以把要控制的物理量转换成0~10V或者4~20mA，这就是模拟量控制的本质。
行车控制电缆KVVRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套行车控制电缆

KVVPRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套编织屏蔽行车电缆

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KVVRPRC自承式铜芯聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套软芯行车电缆

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KVVPRC行车手柄线假设用电流互感器测量变换器的原边电流，原边10A电流对应1V电压。当然，我们可以用一个1V/10A=100mΩ的电阻来测量，但是电阻将造成的损耗为1V×10A=10W，这么大的损耗对几乎所有的设计来说都是不能接受的。所以，要选用电流互感器，如所示。用电流检测互感器减小损耗当然，为了减少绕组电阻，我们把原边的匝数取为1匝，同时为了使电流降到一个比较低的水平，副边匝数应该比较多。如果副边匝数为N，由欧姆定律可得(10/N)R=1V，在电阻中消耗的功率为P=(1V)^2/R。

产品执行标准：GB9330-88

电缆用途：本产品适用于交流额定电压u0/u为450/750V及以下的控制监控回路及保护线路和配电装置中电器仪表的连接控制线。

KVVPRC行车手柄线如果可以接受以上三点，你可以参考以下给你的电工入门的几点建议:电工入门途径非常重要。大学生修机电一体化，电气自动化等专业方向的都不说了，一般而言，想要从事电工专业，建议可以去技校或者培训机构报名，参加正规的电工基础知识培训和实操练习，毕竟自己捣鼓着自学相比于技校或者培训中心要逊色的多。在正规的电工技校或者培训中心，通过学习，实操和理论考试合格后会发电工上岗证和电工资格证，有了电工证就证明你可以从事相应的电工作业了，反之，在工作中没有电工证而从事电工作业，版权所有，本身不仅属于违章作业，自身的安全还没有保障。电缆使用特性：电缆导体的长期允许工作温度为70℃，电缆敷设温度应不低于0℃。电缆允许的弯曲半径：对有铠装或铜带屏蔽结构的电缆应不小于电缆外径的12倍。对有屏蔽层结构的软电缆，应不小于电缆外径的6倍。对无铠装层的电缆应不小于电缆外径的6倍。此电缆便于安装架线，节约工程成本。