MSLYFYVZ-75-9矿用射频电缆

MSLYFYVZ-75-9矿用射频电缆　性能特点

结构特点：绝缘采用高物理发泡，外导体采用铜丝编织。

优 点：场强辐射均匀稳定、场强径向跌落缓慢、高抗压、高抗张强度、免充气维护、弯曲半径小。

MSLYFYVZ-75-9矿用射频电缆使用范围：用于30MHz~150MHz矿井下无线通信系统天线难以发挥的区域，也可用于87MHz~108MHz调频广播信号难以覆盖。

MSLYFYVZ-75-9矿用射频电缆说明:MSLYFYVZ-75-9煤矿用漏泄同轴电缆 斜井人车信号装置用电缆 MSLYFYVZ型电缆 人车信号装置电缆煤矿同轴电缆，矿用电缆，矿用漏泄同轴电缆，MSLYFYVZ-75-9煤矿同轴漏泄电缆，MSLYFYVZ煤矿用漏泄同轴电缆，MSLYFYVZ型漏泄同轴电缆

MSLYFYVZ-75-9矿用射频电缆　产品用途及特点MSLYFYVZ-75-9 煤矿用漏泄同轴电缆适用于矿山、地铁、地下隧道以及地下设施在建筑物内部在无线电波不能直接传播与传播不良的特殊环境下作通信系统传输线。本产品兼有信号传输线和天线的双重功能。

一定条件下，我们可以在输入端做出“人为动作"，来迫使输出端作出相应的反应。其实任何器件，都不难找到相应的检修和判断方法，器件的正常工作与否即使如雪泥鸿爪，也总会“有迹可寻"。为此，需要研究触发器的输入电路形式，并据此采用相应的“人为动作"，而不会导致在线器件（如触发器的前级电路）的损坏。对器件检测的方法，是上电检测输入、输出状态得出结论，远比测量引脚电阻、摘下后放入IC测试仪进行检测，更为方便和准确。



一般电动门窗系统都装有两套控制开关。一套总开关安装在仪表板或驾驶员侧车门扶手上(便于驾驶员操纵)，它由驾驶员控制每个车窗的升降。另一套为分开关分别安装在每一个乘员的车门上，可由乘员操纵。一般在总开关上还装有窗锁开关。如果将其断开，则分开关就不起作用。有的车上还专门装有一个延迟开关，在点火开关断开后约10min内，或在打开车门以前，仍有电源提供，使驾驶员和乘员能有时间关闭车窗。装有热敏开关，起保护作用。